L'energia viene creata durante gli impatti del casco, il casco e le sue parti gestiscono l'energia dell'impatto per proteggere la testa del ciclista. La gestione dell'energia viene generalmente ottenuta "assorbendo" l'energia dell'impatto attorno alla testa e proteggendola. Il rivestimento in EPS schiaccia e distrugge l'energia d'impatto. Tuttavia, i caschi hanno dei limiti sulla quantità di energia che possono assorbire, ciò significa che i caschi non solo assorbono energia, ma piuttosto proteggono la testa del ciclista. Ecco perché troviamo molti modi per gestire l’energia d’impatto in diversi materiali, processi di produzione e strutture per l’assorbimento di energia. Un casco subisce un impatto, se sbilanciato può scivolare sulla superficie d'urto, riducendo al minimo l'energia d'impatto che potrebbe altrimenti essere trasferita alla testa del pilota, quindi, se non diretta verso il centro del casco, la testa all'interno può essere protetta, anche con livelli di energia elevati e la capacità limitata di assorbimento di energia del rivestimento, le innovative soluzioni di energia d'impatto proteggeranno perfettamente la testa del ciclista.
Regolazione della densità della schiuma EPS per fornire la giusta quantità di impatto e aiutare a proteggere i ciclisti in alcuni incidenti.
EPS-EPS doppia densità
EPS-EPP doppia densità
La schiuma EPS più dura funziona bene per ridurre il motore durante gli impatti ad alta velocità.
La schiuma EPS più morbida è più adatta per gli impatti a velocità ridotta.
La struttura in EPS a blocchi assorbe l'energia con buone prestazioni di impatto.
Assorbe energia sia negli impatti diretti che rotazionali.
Migliore raffreddamento e ventilazione.
Caratteristica leggera.
Schiuma a basso impatto energetico:
1. Assorbimento degli urti e assorbimento degli urti
2. Progettato per sostenere impatti ripetuti.
3. Leggero e altamente personalizzabile
