Grandi novità per le e-bike! Il Dipartimento dell'Interno ha emanato le norme definitive per l'uso delle biciclette elettriche su suolo pubblico. Questo nuovo regolamento definisce più chiaramente le biciclette elettriche e non le descrive più come veicoli a motore. Ciò conferisce ai gestori del territorio locale l'autorità di consentirne l'uso su sentieri non motorizzati.
“Siamo molto lieti che questo nuovo regolamento del Dipartimento degli Interni degli Stati Uniti,"ha affermato Larry Pizzi, presidente del sottocomitato e-bike di PeopleForBikes e CCO Alta Cycling Group.“Definisce più chiaramente le biciclette elettriche e dà ai gestori del territorio locale l’autorità di consentirne l’uso su percorsi non motorizzati. Questa nuova regola si applica ai terreni pubblici federali gestiti dal Bureau of Land Management, dal National Park Service, dal Fish and Wildlife Service e dal Bureau of Reclamation."
In generale, queste regole significano che:
•Le biciclette elettriche non sono più definite come veicoli a motore o fuoristrada ma sono propriamente definite all'interno di tre classi.
•I ciclisti elettrici hanno diritti, privilegi e doveri simili a quelli dei ciclisti tradizionali.
•I gestori del territorio locale possono autorizzare alcune o tutte le classi di biciclette elettriche su strade, sentieri e sentieri dove le biciclette sono ammesse.
•I gestori del territorio locale mantengono un controllo significativo, in collaborazione con il pubblico, per prendere decisioni in materia di accesso.
Secondo il Dipartimento degli Interni degli Stati Uniti, le norme finali riprendono in gran parte la definizione federale esistente di e-bike come bicicletta a due o tre ruote con pedali completamente funzionanti e un motore elettrico di non più di 750 watt. Le regole si basano sul sistema di classificazione sviluppato dalla maggior parte degli stati per distinguere tra diversi tipi di e-bike.
Questi nuovi regolamenti chiariscono l’autorità del National Park Service, del Bureau of Land Management, del Fish and Wildlife Service e del Bureau of Reclamation per aumentare le opportunità ricreative con le e-bike. I regolamenti chiariscono che le agenzie possono consentire le e-bike su strade e sentieri aperti alle biciclette tradizionali attraverso l'emissione di decisioni specifiche per il sito.
Orario di pubblicazione: 24-giugno-2021
